Nos matériels historique préservés

Dans les années qui suivent la seconde guerre mondiale, la SNCF souhaite remplacer des petites séries disparates d'engins moteurs construites pendant l'entre deux guerres, les trains omnibus à vapeur lents et coûteux et va pour cela se doter de ce type d'autorails, surnommé "Picasso".

251 unités seront construites jusqu'en 1961 numérotées de 3801 à 4051.

L'ABFC préserve à ce jour, deux autorails de cette série :

X4039

X3886

DSCN4040.JPG

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